摄氏37度、38度、39度……自7月份以来，天气发起了高烧，气温居高不下，始终保持在38度左右的高温线上，广袤的大地俨然成了一个大火炉，无情的炙烤着大自然中的一切。七月，在这流火的季节里，是考验我们的身体、意志、品质的时刻。

早晨6点，当人们还沉睡在甜美的梦想时，我们武装押运队员已经装备齐全、全副武装地登上了押运车出发了。七点多钟，我们的运钞车已经奔驰在通往乡村集镇的道路上，每到一个银行网点，每完成一次款箱的交接，我们的身上就会冒出无数颗汗珠，虽然这时的阳光还不算强烈，但已失去了往日温柔的笑脸，变得有些让人害怕。8点多钟，我们的押运任务正在进行中，但是太阳开始发怒了，阳光照在脸上火辣辣的，我们不敢正视，头盔下面的头发全湿了，防弹背心里面的衣服全湿了。在网点交接时，银行的工作人员看见我们站在强烈的阳光下全神贯注的警戒时，他们有时会好奇地问我们热不热，我们总是微笑着说还好，已经习惯了。上午的押运任务完成后，当我们脱下防弹背心时，每一位队员制服的后背上都是一圈圈银色的盐斑，那是流淌的汗水被体温蒸干后留下的盐碱。

下午三点钟，远途的押运车组又要出发了。下午三点，骄阳似火，正是一天中太阳最毒辣的时候，也是一天中气温最高的时候，当你打开运钞车车门跨进车厢的一瞬间，一股热浪会扑面而来，感觉像是进了火笼里。我们的驾驶员每次都会提前第一个进入车内，打火启动，开启制冷设施，迅速给车厢降温，为其他队员创造舒适的环境。下午5点钟，我们已来到了最远的网点开始进行款箱的交接了。此时，西天的太阳不是那么凶悍了，可是人站在水泥地面上就像站在烧红的钢板上，只要站上一分钟就保管你会出一身的大汗，在网点进行款箱交接站位警戒十分钟、八分钟是很正常的事，一个网点交接完毕，我们已是大汗淋漓，一上车，每人都各自抱着茶杯咕咚咕咚的直往肚子里灌水。我们确实很热很难受，但是，每当听到银行的工作人员一句“你们辛苦了！”，内心顿时一阵清凉。

晚上，完成了一天的押运任务后，脱下制服，结满盐霜的衣服会散发出一股难闻的馊味。下班了，我们紧绷的神经全部放松，这时才感觉到有点困和累。不过，我们的心情已然轻松、舒畅，我们又经受了一天高温的考验，在流火的季节，钢铁般的押运员是不会掉链！

（朱洪彬）